{"id":1705,"date":"2023-06-06T11:37:36","date_gmt":"2023-06-06T09:37:36","guid":{"rendered":"https:\/\/smartmobilityservices.org\/barrierefrei-durch-die-baustelle-neue-wege-fuer-mehr-sicherheit-und-barrierefreie-mobilitaet\/"},"modified":"2023-06-06T11:37:36","modified_gmt":"2023-06-06T09:37:36","slug":"barrierefrei-durch-die-baustelle-neue-wege-fuer-mehr-sicherheit-und-barrierefreie-mobilitaet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/smartmobilityservices.org\/en\/blog\/barrierefrei-durch-die-baustelle-neue-wege-fuer-mehr-sicherheit-und-barrierefreie-mobilitaet\/","title":{"rendered":"Barrierefrei durch die Baustelle \u2013 Neue Wege f\u00fcr mehr Sicherheit und barrierefreie Mobilit\u00e4t."},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Bereits zu Beginn der im Februar 2021 eingef\u00fchrten Richtlinie f\u00fcr die verkehrsrechtliche Sicherung von Arbeitsstellen an Stra\u00dfen (RSA 21) wird betont, dass die Belange von Menschen mit Behinderungen ber\u00fccksichtigt werden m\u00fcssen. Insbesondere werden blinde Menschen, Menschen mit Seh-, K\u00f6rper- und H\u00f6rbehinderungen sowie kleinw\u00fcchsige Menschen explizit genannt. Diese Aufz\u00e4hlung ist jedoch nicht abschlie\u00dfend.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Fokus auf Barrierefreiheit und Teilhabe aller Menschen fordert die Innovatoren der Branche heraus, entsprechende inklusive Produkte zu entwickeln und bereitzustellen. Gem\u00e4\u00df der wegweisenden Richtlinie RSA 21 ist u.a. der Einsatz von akustischer Blindensignaltechnik an mobilen Lichtsignalanlagen verpflichtend.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FABEMA<sup>\u00ae<\/sup> entwickelte daraufhin die FABEMA<sup>\u00ae<\/sup> BLINA, ein mobiles Blindeninformations- und -navigationssystem f\u00fcr ver\u00e4nderte Situationen im Alltag (z. B. bei Baustellen, Sperrungen, Umleitungen \u2013 auf der Stra\u00dfe, an Flugh\u00e4fen, in Einkaufszentren, Bahnh\u00f6fen und allen anderen Bereichen des \u00f6ffentlichen Lebens), welches per Sprachausgabe blinde oder seheingeschr\u00e4nkte Menschen informiert und navigiert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FABEMA<sup>\u00ae<\/sup> BLINA ist jedoch mehr als nur eine einfache Informationss\u00e4ule. Die spezielle Entwicklung f\u00fcr den Sofort-Einsatz bei einfacher Montage und Programmierung erm\u00f6glicht es, schnell L\u00f6sungen zu schaffen, um Barrierefreiheit auch bei sich \u00e4ndernden Verh\u00e4ltnissen zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sprachausgabe: KI-generiert, individuell, sprachunabh\u00e4ngig<\/li>\n\n\n\n<li>Umgebungsger\u00e4uschanpassung der Tonausgabe<\/li>\n\n\n\n<li>Automatische Aktivierung durch die LOC.id-APP oder den LOC.id-Handsender<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">LOC.id funktioniert im Hintergrund, damit die H\u00e4nde frei bleiben und sucht mithilfe von Bluetooth nach Anwendungen wie FABEMA<sup>\u00ae<\/sup> BLINA, die bei Ann\u00e4herung reagieren. So wird zum einen die Lautst\u00e4rke des Orientierungssignals erh\u00f6ht, wenn sich die seheingeschr\u00e4nkte Person aus der Ferne n\u00e4hert, zum anderen der zuvor konfigurierte Freitext abgespielt, wenn sich die Person im Nahbereich befindet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">LOC.id ist eine hersteller- und plattform\u00fcbergreifende Technologie, die immer mehr genutzt wird und unterschiedlichste Anwendung findet, so zum Beispiel in station\u00e4ren und mobilen Lichtsignalanlagen, in Fahrst\u00fchlen, in Informations- und Leitsystemen in \u00f6ffentlichen Geb\u00e4uden und vielen weiteren. FABEMA<sup>\u00ae<\/sup> BLINA erm\u00f6glicht blinden und sehbehinderten Menschen die Teilhabe an der Gesellschaft und ein selbstbestimmtes und sicheres Navigieren durch die Baustelle.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FABEMA<sup>\u00ae<\/sup> arbeitet eng mit Betroffenen zusammen, um zuk\u00fcnftig Baustellen barrierefrei f\u00fcr alle Menschen mit Behinderungen zu gestalten. \u201eFABEMA<sup>\u00ae<\/sup> hat sich in unseren Gespr\u00e4chen die besonderen Bed\u00fcrfnisse der Menschen mit Behinderungen erkl\u00e4ren lassen. Im Hinblick auf die Einrichtung einer sicheren Baustelle wurde schnell deutlich, dass seitens der Industrie erheblicher Handlungsbedarf besteht\u201c, erkl\u00e4rt eine Frau, die seit ihrer Geburt auf den Rollstuhl angewiesen ist. Im Zuge der bedeutsamen Ver\u00e4nderungen im Rahmen der Einf\u00fchrung der RSA 21 erlangt der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von FABEMA<sup>\u00ae<\/sup>, Herr Peter Tesch, durch den pers\u00f6nlichen Austausch eine detaillierte Einsicht in die Herausforderungen und Hindernisse auf konventionellen Baustellen. Sie konnte unmittelbar verdeutlichen, welche Produktentwicklungen von Bedeutung sind und welche noch nicht vollst\u00e4ndig durchdacht wurden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Laufe der Zusammenarbeit kristallisierte sich das Motto \u201e\u00dcberzeugen statt \u00dcberreden!\u201c heraus. \u201eEs ist wichtig, dass man nicht <strong>\u00dcBER <\/strong>Menschen spricht, sondern <strong>MIT <\/strong>Menschen. Nur so kann man das ben\u00f6tigte Bewusstsein schaffen und lernen, besser aufeinander Acht zu geben.\u201c, fasst Peter Tesch zusammen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beitrag: <a href=\"http:\/\/www.fabema.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FABEMA<sup>\u00ae<\/sup> GmbH<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bereits zu Beginn der im Februar 2021 eingef\u00fchrten Richtlinie f\u00fcr die verkehrsrechtliche Sicherung von Arbeitsstellen an Stra\u00dfen (RSA 21) wird betont, dass die Belange von Menschen mit Behinderungen ber\u00fccksichtigt werden m\u00fcssen. Insbesondere werden blinde Menschen, Menschen mit Seh-, K\u00f6rper- und H\u00f6rbehinderungen sowie kleinw\u00fcchsige Menschen explizit genannt. Diese Aufz\u00e4hlung ist jedoch nicht abschlie\u00dfend. 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