{"id":1707,"date":"2023-08-23T10:52:31","date_gmt":"2023-08-23T08:52:31","guid":{"rendered":"https:\/\/smartmobilityservices.org\/beruehrungslose-gruenzeitanforderung-fuer-mobilitaetseingeschraenkte-personen\/"},"modified":"2023-08-23T10:52:31","modified_gmt":"2023-08-23T08:52:31","slug":"beruehrungslose-gruenzeitanforderung-fuer-mobilitaetseingeschraenkte-personen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/smartmobilityservices.org\/en\/blog\/beruehrungslose-gruenzeitanforderung-fuer-mobilitaetseingeschraenkte-personen\/","title":{"rendered":"Ber\u00fchrungslose Gr\u00fcnzeitanforderung f\u00fcr mobilit\u00e4tseingeschr\u00e4nkte Personen"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Dass Barrierefreiheit bei der Stadt M\u00fcnster ganz oben auf der Agenda steht, bewies das Amt f\u00fcr Mobilit\u00e4t und Tiefbau im vergangenen Fr\u00fchjahr. Ein k\u00f6rperbehinderter Verkehrsteilnehmer trat mit der Bitte an die Verantwortlichen heran, eine L\u00f6sung f\u00fcr das Problem zu finden, dass er mit seinem verk\u00fcrzten Arm die Anforderungstaster an einer Lichtsignalanlage nicht bedienen konnte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Schnell war klar, dass eine ber\u00fchrungslose Anforderungsm\u00f6glichkeit geschaffen werden musste. Da es sich um eine Lichtsignalanlage der Firma Swarco Traffic Systems GmbH handelte, setzten sich die Mitarbeiter der Stadt M\u00fcnster mit der Firma in Verbindung, um eine technische L\u00f6sung zu finden. Dabei kam heraus, dass dies ein ideales Einsatzgebiet f\u00fcr die LOC.id-Technologie ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">LOC.id ist ein App-basiertes System, das mittels des Bluetooth-\u00dcbertragungsstandards kommuniziert. Mobilit\u00e4tsbeeintr\u00e4chtigte Menschen mit installierter App auf ihrem Smartphone werden an LOC.id ausgestatteten Ampelanlagen erkannt\u00a0und die entsprechende Anforderung \u2013 beispielsweise Freigabesignal oder Orientierungstonlautst\u00e4rke &#8211; wird automatisch gestartet. In M\u00fcnster wurde auf diese Weise dem Wunsch nach einer Gr\u00fcnzeitanforderung entsprochen und der betroffene Verkehrsteilnehmer ist mit der Umsetzung und der Funktionalit\u00e4t des Systems sehr zufrieden, so dass die Stadt inzwischen \u00fcber eine Ausweitung auf andere Bereiche nachdenkt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vorbildlich, auch f\u00fcr andere St\u00e4dte, wenn es um die Verbesserung der Barrierefreiheit im \u00f6ffentlichen Raum geht.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beitrag: <a href=\"http:\/\/www.rtb-bl.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">RTB GmbH &amp; Co. KG<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dass Barrierefreiheit bei der Stadt M\u00fcnster ganz oben auf der Agenda steht, bewies das Amt f\u00fcr Mobilit\u00e4t und Tiefbau im vergangenen Fr\u00fchjahr. Ein k\u00f6rperbehinderter Verkehrsteilnehmer trat mit der Bitte an die Verantwortlichen heran, eine L\u00f6sung f\u00fcr das Problem zu finden, dass er mit seinem verk\u00fcrzten Arm die Anforderungstaster an einer Lichtsignalanlage nicht bedienen konnte. Schnell [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":1683,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[7,5],"class_list":["post-1707","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","tag-barrierefreiheit","tag-loc-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/smartmobilityservices.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1707","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/smartmobilityservices.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/smartmobilityservices.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/smartmobilityservices.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/smartmobilityservices.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1707"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/smartmobilityservices.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1707\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/smartmobilityservices.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/smartmobilityservices.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/smartmobilityservices.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/smartmobilityservices.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}